ТАЙМЕР ОТКЛЮЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО РАДИОПРИЕМНИКА

September 24, 2010 by admin Комментировать »

 

Система, схема которой показана на рис. 4.17, предотвращает длительную работу автомобильного радиоприемника, поскольку она ведет к разряду аккумуляторной батареи. Светодиодный индикатор LEDl горит при включенной схеме зажигания автомобиля, а также в процессе езды. Переключатель Sl, установленный в положение ON, обеспечивает замыкание контактов реле Kl, которые образуют линию подачи напряжения питания на электронное оборудование. При вынутом ключе зажигания и переключателе Sl, находящемся в положении ON, зуммер пьезоэлектрического типа начинает гудеть, а светодиод LED2 переводится в режим мерцаний. При возвращении переключателя Sl в центральное положение линия подачи напряжения питания прерывается, и оборудование фактически отключается. Если необходимость в использовании электронного оборудования возникает после остановки автомобиля, переключатель Sl следует установить в положение AUTO, а затем нажать кнопку S2. При этом формируется временной интервал, требуемый для нормального функционирования устройств. Продолжительность временного интервала перед отключением питания регулируется с помощью резистора R6. Возможные значения временных задержек приведены в таблице. Время задержки допустимо изменять и посредством конденсатора C6. Указанные компоненты определяют время срабатывания реле K2. Светодиод LED3 загорается в тот момент, когда схема переводится в режим AUTO. Временную задержку разрешается отменить в любой момент простым отключением схемы таймера.

73 Amateur Radio Today   Рис. 4.17

 

 

Оставить комментарий

микросхемы мощности Устройство импульсов питания пример приемника провода витков генератора выходе напряжение напряжения нагрузки радоэлектроника работы сигнал сигнала сигналов управления сопротивление усилитель усилителя усиления устройства схема теория транзистора транзисторов частоты