ИНДИКАТОР ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ

October 31, 2010 by admin Комментировать »

PopuIarEIectronics   Рис. 12.2

Диагностическая схема электрической системы автомобиля, приведенная на рис. 12.2, построена на основе микросхемы (пять компараторов напряжения) MAX8214ACPE фирмы Maxim. Эта микросхема содержит также прецизионный источник опорного напряжения (1,25 В) и необходимые логические схемы, позволяющие инвертировать выходные сигналы двух компараторов. B таблице указаны возможные причины сбоев в работе электрической системы автомобиля.

Примечание. Используется микросхема MC1458 или любая другая с двумя ОУ.

Таблица к рис. 12.2

Условия эксплуатации

Типовой уровень напряжения, B

Возможная причина отказа

Автомобиль не движется

12,6

<12,4 В: неисправен элемент питания или снижена емкость аккумуляторной батареи

Поворот вала двигателя

>9

<9 В: неисправна аккумуляторная батарея

Холостой ход

>12,8

< 12,8 В: отсутствует заряд аккумулятора, неисправны синхронный двигатель или проводная линия

Работа при минимальной нагрузке

>13,7

< 13,4 В: отказ синхронного генератора или регулятора напряжения

Работа при минимальной нагрузке

<15,2

> 15,2 В: избыточный электрический заряд, отказ регулятора

Работа при максимальной нагрузке

>13,4

<13,4 В. отказ синхронного генератора или проскальзывание ремня

 

Вы можете продать авто на сайте Есть авто!

Оставить комментарий

микросхемы мощности Устройство импульсов питания пример приемника провода витков генератора выходе напряжение напряжения нагрузки радоэлектроника работы сигнал сигнала сигналов управления сопротивление усилитель усилителя усиления устройства схема теория транзистора транзисторов частоты