Звуковой маяк для велосипеда

December 14, 2010 by admin Комментировать »

Предлагаемый звуковой маяк может быть очень полезен для любителей велосипедных поездок в лес за грибами и прочими дарами природы. Главная проблема в подобном мероприятии — это вполне реальная опасность потери велосипеда, пусть даже и пристегнутого велосипедным замком к подходящей елке. И хотя велосипед, как правило, в конце концов, удается отыскать, пережитый стресс и напрасно потраченное время полностью отбивают охоту совершать подобные вылазки. Чтобы разрешить эту проблему, после проработки нескольких вариантов было выбрано самое простое и недорогое решение в виде звукового маяка, схема которого приведена на рисунке.

На инверторах DD1.1, DD1.2 собран несимметричный мультивибратор, вырабатывающий управляющие импульсы, длительность низкого уровня которых — около 2 с, высокого уровня — около 50. Импульсы подаются на вход второго мультивибратора (DD1.3, DD1.4), генерирующего тональный сигнал частотой 1,5…2,5 кГц во время низкого уровня на выходе первого, т.е. получается 2 с тона и 50 с паузы. Транзистор VT1 усиливает сигнал до необходимой мощности. Правильно собранное устройство не нуждается в настройке. Однако частоту тона желательно подобрать на слух с помощью временно припаянного переменного резистора 100 кОм взамен R3. Частоту тона желательно установить равной одной из резонансных частот примененного громкоговорителя в области 1,5…2,5 кГц. На слух такой сигнал напоминает довольно громкий свист.

Маяк можно использовать как дорожный сигнал. С этой целью предусмотрена сдвоенная кнопка SB1, которая устанавливается на руле велосипеда.

Детали и конструкция. В качестве DD1 можно использовать К561ЛЕ5, К176ЛЕ5 (при Епит = 9 В). Диоды VD1, VD2 — любые кремниевые маломощные из серий Д220, Д223, КД102, КД503 и другие. Выбор типа конденсатора С1 определяется необходимостью минимальности тока утечки, поэтому предпочтительно применять К53-1, К53-4, ЭТО, К52-1. Учитывая дефицитность перечисленных типов конденсаторов, возможно использование других типов (К50-6, К50-35 и проч.). Однако в этом случае может потребоваться его подбор по току утечки, который не должен превышать 3…4 мкА при Uраб = 9 В. Конденсатор С2 — KM, К10-7, К10-17 и т.п. Транзистор VT1 можно заменить на любой мощный р-n-р с Вст не менее 80 (КТ814, КТ837, КТ818 и другие). В качестве громкоговорителя ВА1 пригодна любая динамическая головка мощностью не менее 0,25 Вт и сопротивлением не менее 8 Ом. В качестве GB1 хорошо подходит аккумуляторная батарея 7Д-0,1, но возможно применение других источников питания с напряжением 4,5…12 В.

Монтаж устройства можно выполнить как навесным, так и печатным способом, важно только обеспечить надежное крепления элементов и влагозащищенность путем покрытия платы и выводов элементов 2-3 слоями лака. Корпус можно использовать готовый — от портативного радиоприемника с встроенным громкоговорителем и готовым батарейным отсеком. Возможно использование штатной или дополнительной велосипедной “кобуры” для инструментов. Необходимо только принять меры против слишком легкого съема маяка с велосипеда, а сохранность самого велосипеда обеспечить традиционным способом, т.е. обычным замком. Можно, конечно, путем неизбежного усложнения устройства добавить ему и функции противоугонного сигнализатора. Однако и в таком исполнении представленное устройство показало себя на практике (уже второй сезон) довольно неплохо. Вопреки ожиданиям, ежеминутные посвистывания маяка в лесу совершенно не раздражают владельца (и при наличии — окружающих), а наоборот, сильно облегчают ориентирование, особенно, в пасмурный день.

Источник: Н.Ячменев, журнал “Радиолюбитель”.

Оставить комментарий

микросхемы мощности Устройство импульсов питания пример приемника провода витков генератора выходе напряжение напряжения нагрузки радоэлектроника работы сигнал сигнала сигналов управления сопротивление усилитель усилителя усиления устройства схема теория транзистора транзисторов частоты