Источник питания для автомобильного трансивера 13В 20А

May 7, 2011 by admin Комментировать »

 

 

 

   Автомобильные трансиверы при передаче потребляют значительный ток — до 20 А. Создание сетевого источника питания для таких устройств представляет серьезную проблему. На рис. 3.32 приведена принципиальная схема такого блока питания.

 

 

   Вторичная обмотка трансформатора должна быть рассчитана на ток 20 А и напряжение 20 В. Диоды моста устанавливаются на радиаторах, лучше использовать силовые диоды с барьером Шоттки.

   Стабилизатор с защитой от замыканий выполнен на транзисторах VT1…VT7. Выходное напряжение устанавливается подстроечным резистором. Усилитель сигнала ошибки выполнен на дифференциальном каскаде VT6, VT7. Повторитель на составном транзисторе VT5 управляет регулирующими транзисторами VT1…VT4, в эмиттерные цепи которых включены выравнивающие резисторы 0,12 Ом, обеспечивающие равномерное распределение тока по всем четырем транзисторам (по 5 А на каждый). Сетевой выпрямитель, фильтрующие конденсаторы и транзисторы VT1…VT4 установлены вне платы. Коллекторы VT1…VT4 гальванически соединены с корпусом, что позволяет использовать шасси в качестве радиатора без изолирующих прокладок. В качестве VT1…VT4 можно использовать КТ819, VT5 – КТ827, VT6 и VT7 – КТ814 с любым буквенным индексом. Печатная плата приведена на рис. 3.33.

 

Оставить комментарий

микросхемы мощности Устройство импульсов питания пример приемника провода витков генератора выходе напряжение напряжения нагрузки радоэлектроника работы сигнал сигнала сигналов управления сопротивление усилитель усилителя усиления устройства схема теория транзистора транзисторов частоты