ПОДВИЖНАЯ РАДИОСВЯЗЬ – ЧАСТЬ 1

November 8, 2011 by admin Комментировать »

 

Я. Т. НЕЧАЕВ, /С. Я. ПЕТРОВ, В. Л. СЛАВИН, Ю. А. АЛЬТЕР, Я. Я. ДЕЖУРНЫЙ

 

Подвижная радиосвязь или связь с подвижными объектами — бурно развивающийся вид техники, особое внимание к которому было привлечено в последние десятилетия. Это понятие охватывает как прямую радиосвязь между двумя или более движущимися объектами, так и связь стационарных абонентов с абонентами, передвигающимися в транспортных средствах (автомобилях, самолетах, поездах, кораблях). Практически нет такой отрасли народного хозяйства, где бы не требовалось использования подвижной радиосвязи. Роль и значение ее непрерывно возрастают, причем этот рост происходит быстрее, чем других видов радиосвязи, так как стремительно увеличивается число наземных, воздушных, плавающих подвижных объектов, для которых радио является единственно возможным средством связи.

Успехи в развитии радиоэлектроники, конструирования и технологии производства позволили создать аппаратуру, которую по своим габаритам, энергопотреблению, надежности и устойчивости к климатическим и механическим воздействиям стало возможным устанавливать в различные подвижные объекты, не только не ухудшая их эксплуатационные и технические характеристики, а, наоборот, способствуя более рациональному и экономичному их использованию. Во всех промышленно развитых странах наблюдается интенсивный рост парка подвижных радиосредств, что в свою очередь способствует развитию и совершенствованию различных систем радиосвязи, применению передовой технологии, созданию новой элементной базы, улучшению эксплуатационных свойств аппаратуры.

Годовой экономический эффект от использования одной подвижной радиостанции составляет в среднем 1000 руб., т. е. каждые 100 тыс. радиостанций, используемых в народном хозяйстве СССР, дают ежегодный экономический эффект около 100 млн. руб.

Эффективность комплекса аппаратуры подвижной радиосвязи в метровом диапазоне при эксплуатации в народном хозяйстве характеризуется, например, тем, что позволяет:

увеличить производительность машинно-тракторного парка в сельском хозяйстве на 15…25%;

сократить число машин для перевозки грузов на 25…30% и за счет этого получить ежегодную экономию бензина в 250 000 т при использовании 100 тыс. радиостанций.

Общий годовой экономический эффект от применения аппаратуры подвижной радиосвязи в народном хозяйстве СССР составил в 1981 г. 0,7 млрд. руб., а в 1985 г. составит 1,2 млрд. руб. При этом необходимо учитывать и такие социальные факторы, как ускорение оказания помощи пострадавшим, своевременная информация о прибытии в место назначения, о доставке грузов и т. п.

Существенное изменение в подвижной радиосвязи связано с внедрением так называемого «радиодоступа» в стационарные сети телефонной связи. При этом системы прямой радиосвязи дополнились системами связи с подвижными объектами (ССПО), содержащими короткий участок прямой радиосвязи и разветвленную сеть телефонной связи, образованную по каналам проводной, радиорелейной, тропосферной и спутниковой связи. В состав ССПО входят подвижные объекты с радиосредствами (абонентские станции) и стационарные пункты радиопривязки (центры радиодоступа), сопряженные с телефонной сетью дальней связи. С помощью ССПО обеспечивается связь абонентов телефонных сетей с абонентами подвижных объектов; подвижных объектов с ведомственными диспетчерами, а также подвижных объектов между собой через центры радиодоступа.

Многоцелевое использование средств подвижной радиосвязи, многообразие задач, решаемых конкретными устройствами, привело к созданию различных систем подвижной связи, которые непрерывно развиваются. Их можно классифицировать по следующим признакам:

направленности связи—двусторонние и односторонние; способу управления системой — координированные и некоординированные;

зоне обслуживания — радиальные, линейные, территориальные; характеристике зоны обслуживания — для работы на открытой местности, в закрытых помещениях, в подземном пространстве;

диапазону частот — до 30 МГц, свыше 30 МГц — в выделенных для подвижной радиосвязи участках диапазона частот: 40, 80, 160, 330, 450 и 900 МГц;

возможности соединения с телефонной сетью — с отсутствием соединения, с ручным соединением, с полуавтоматическим соединением, с автоматическим соединением;

виду передаваемой информации — в аналоговой или цифровой форме;

категории обслуживания абонентов — общего пользования, служебного, индивидуального.

Радиотелефонные системы общего пользования (РТСОП) предназначены для обслуживания абонентов независимо от их ведомственной принадлежности. Они обеспечивают связь между абонентами только через центральные радиостанции в дуплексном режиме с автоматическим поиском вызывного или свободного рабочего канала. Эти системы могут иметь большие (РТСОП-БЗ) или малые (РТСОП-МЗ) зоны обслуживания. При этом РТСОП- БЗ, как (правило, работают с одной центральной радиостанцией, устанавливаемой в центре обслуживаемой территории. Для расширения зоны обслуживания антенну центральной станции устанавливают на высоких сооружениях: высотных зданиях, телевизионных вышках и т. д. Примером РТСОП-БЗ является система «Алтай», разработанная в 1959—1962 гг. и функционирующая более чем в 40 городах СССР и за рубежом. В последние годы в США, Японии, в Скандинавских и других странах особенно бурно начали развиваться РТСОП-МЗ. Они позволяют лучше использовать частотный диапазон, выделяемый для подвижной радиосвязи, и наиболее удобны для создания многозоновых систем, охватывающих большие территории, включая страну в целом или даже группу стран.

Развитию РТСОП-МЗ способствует широкое использование микропроцессоров как для управления подвижными радиостанциями, так и для управления всей системой в целом.

Служебные системы радиосвязи (ССРС) являются первыми по времени возникновения и наиболее распространенными системами подвижной радиосвязи, которые широко применяются в различных отраслях народного хозяйства. Различают диспетчерские радиотелефонные системы и радиосистемы передачи данных.

Диспетчерские радиотелефонные системы обеспечивают связь диспетчера с подвижными абонентами, а также подвижных абонентов между собой. Они могут быть координированными, когда установление связи происходит только через центральную станцию (например, система «Колос»), и некоординированными (децентрализованными), когда связь между абонентами может устанавливаться непосредственно (т. е. без центральной станции), например система на базе радиостанций «Лен».

Автономные системы радиосвязи — системы с ограниченным радиусом действия, без диспетчера и без возможности выхода в телефонную сеть. Они используются на строительстве, логрузочно- разгрузочных работах, для связи руководителя с подчиненными ит. п. В ряде стран к этим системам относятся радиостанции частного пользования, которые используются в быту, при поездках в места отдыха и т. п.

К системам подвижной радиосвязи относятся также:

системы персонального радиовызова, в которых обеспечивается передача сообщений только от центральной радиостанции к абоненту, обратная связь абонента с вызывающим его лицом осуществляется другими способами (например, по телефону, визуально и т. п.);

системы аварийной радиосвязи, предназначенные для предотвращения аварийных ситуаций, оказания помощи людям, попавшим в аварию.

Первыми серийными станциями подвижной радиосвязи были ДКМВ радиотелефонные станции «Урожай», «Район», ЖР-3,ЖР-5, выпускавшиеся с начала 50-х гг. и применявшиеся в сельском хозяйстве, при строительстве оросительных систем, на железнодорожном транспорте и др. Опыт их применения выявил ряд недостатков: малое число радиоканалов; необходимость во избежание взаимных помех разноса станций одинаковых серий на расстояние порядка 100 км; влияние на прием индустриальных и атмосферных помех; значительные габариты антенных устройств; зависимость дальности и качества связи от времени суток, года и состояния погоды.

В .последующие годы указанные недостатки были устранены переводом средств подвижной радиосвязи в метровый диапазон (30…300 МГц). Возимые и переносные радиотелефонные станции метрового диапазона более легкие и небольшие по габаритам, надежные в работе и удобные в обращении. Во второй половине 50-х гг. было разработано и освоено в производстве первое поколение MB радиостанций: АРС-1, АРС-2, ЦРС, «Марс», «Чиж», «Уран», выполненных в основном на электронных лампах и имевших разнос по частоте между соседними каналами до 100 кГц.

Оставить комментарий

микросхемы мощности Устройство импульсов питания пример приемника провода витков генератора выходе напряжение напряжения нагрузки радоэлектроника работы сигнал сигнала сигналов управления сопротивление усилитель усилителя усиления устройства схема теория транзистора транзисторов частоты