Новый пенометалл – легкие суда

August 25, 2013 by admin Комментировать »

Исследователи из института Фраунгофера в Германии считают, что решить проблему уменьшения веса корпусов судов и кузовов транспортных средств возможно при условии их изготовления путем применения легкого и прочного материала на базе алюминиевой пены.

Сырьем для создания пенометаллического материала может быть порошок, состоящий из механической смеси гидратов двух металлов: алюминия и титана. При воздействии высокой температуры он превращается во вздувающийся металл, подобно тесту на дрожжах. Слой порошка распределяется между двумя, небольшой толщины, металлическими листами и нагревается до 650 градусов. Такая температура делает смесь металлической пеной, которая расширяется между листами и связывает их диффузионным способом, превращая созданный "бутерброд" в одно целое.

Результатом такой технологии является прочный и легкий материал, который имеет достаточную гибкость. Механические свойства такого материала идеально подходят для изготовления легких судовых корпусов. Обычные морские суда весят от 850 до 1000 тонн и перевозят груз до 3000 тыс. тонн. Использование нового материала уменьшает их вес  на 30 – 50 процентов, при такой же грузоподъемности. Это уменьшает количество расходуемого судами топлива и снижает выброс CO2 в атмосферу.

Используя преимущества свойств нового конструкционного материала, немецкие исследователи создали проект легкого грузового судна, который работает на сжиженном природном газе. Из-за всех экологических новшеств и технологий, которые задействованы в проекте, это судно получило достойное название – "Bioship 1".

Оставить комментарий

микросхемы мощности Устройство импульсов питания пример приемника провода витков генератора выходе напряжение напряжения нагрузки радоэлектроника работы сигнал сигнала сигналов управления сопротивление усилитель усилителя усиления устройства схема теория транзистора транзисторов частоты