Записи с меткой ‘двигателя’

Бесколлекториый электродвигатель постоянного тока в народном хозяйстве

June 27, 2015

Бесколлекториый двигатель постоянного тока (автор П. И. Ущаповский, экспонат 25-й ВРВ) состоит из стального статора с полюсами электромагнитов, стального ротора с ярко выраженными полюсами без обмоток, трех электромагнитных датчиков, закрепленных на алюминиевом кольце, укрепленном на статоре, стального крестообразного якоря, закрепленного на общем валу с ротором (рис. 5-27). Для питания электромагнитов двигателя и обмоток датчика собрана схема управления, кбторая состоит из генератора колебаний низкой частоты (транзисторы Ть Τζ) и трех усилителей постоянного тока на составных транзисторах, выходы которых подключены к обмоткам соответствующих электромагнитов. Обмотки статора двигателя состоят из трех групп чередующихся полюсов, соединенных последовательно или параллельно. Каждая группа обмоток соединяется со своим усилителем постоянного тока.

» Читать запись: Бесколлекториый электродвигатель постоянного тока в народном хозяйстве

Автотестер в народном хозяйстве

June 14, 2015

Автотестерприбор для обнаружения неисправностей и обеспечения ремонта и регулировки карбюраторных двигателей внутреннего сгорания (автор конструкции В. С. Волков, экспонат 27-й ВРВ, был отмечен Дипломом I степени н призом выставки) — позволяет контролировать работу карбюраторных двигателей любых марок, проверять нх электрооборудование, контролировать содержание окиси углерода (СО) в выхлопных газах. Он позволяет измерять напряжение постоянного и переменного тока от 0,1 до 500 В, а с выносными делителями напряжения от 0,5 до 10 кВ и от 2 до 50 кВ, измерять активные сопротивления от 0,2 до 5-104 Ом, число оборотов двигателя от 50 до 10 тыс. об/мнн, токи (постоянные) от 0,05 .до 10 А, а с внешним шунтом — от 2 до 50 А, измерять углы замыкании контактов прерывателя от 0 до 90° (для четырехцилнндрового двигателя), от 0 до б О* (для шестицилнндрового) и от 0 до 45° (для восьмнцилиндрового), измерять содержание окнси углерода в отработанных газах от 2 до 10%.

» Читать запись: Автотестер в народном хозяйстве

Микросхемы для управления вентильными двигателями постоянного тока – Полупроводниковая силовая электроника

May 28, 2015

На рис. 3.61 представлен эскиз конструкции типового вентильного двигателя постоянного тока [22].

Такая конструкция позволяет уменьшить габариты двигателя и сделать его плоским. Широко применяется в видеомагнитофонах, видеоплеерах и другой малогабаритной аппаратуре. Вращающий момент в двигателе создается в результате взаимодействия магнитного потока в промежутке между полюсами магнита ротора и основанием статора с проводниками обмотки, по которым протекает электрический ток. Управление коммутацией катушек обмотки статора в зависимости от положения полюсов магнита ротора осуществляется специальной схемой (драйвером) по сигналам датчиков положения ротора.

» Читать запись: Микросхемы для управления вентильными двигателями постоянного тока – Полупроводниковая силовая электроника

Отечественные микросхемы управления коллекторными двигателями переменного тока

May 21, 2015

В настоящее время разработаны и серийно выпускаются ИМС управления коллекторными двигателями переменного тока типа ILA1185AD/ILA1185ΑΝ, IL9010D/IL9010N, IL2010BD/IL2010DN. Все эти ИМС используют внешний симистор для работы [23].

» Читать запись: Отечественные микросхемы управления коллекторными двигателями переменного тока

Электронные системы управления двигателями внутреннего сгорания (ЭСУД)

May 6, 2015

Наиболее полно реализуют алгоритм управления двигателем внутреннего сгорания цифровые системы и системы на основе микроконтроллера (рис. 3.94). Такие системы обеспечивают оптимальную мощность, максимальную долговечность, максимальную экономичность двигателя, а также минимальную токсичность выхлопных газов [44, 49].

» Читать запись: Электронные системы управления двигателями внутреннего сгорания (ЭСУД)

ТВОРЕЦ ТЕХНИКИ ТРЕХФАЗНОГО ТОКА

May 5, 2015

М. О. Доливо-Добровольский (1862—1919 гг.)

Михаилу Осиповичу Доливо-,Добровольскому было немногим больше 20 лет, когда он начал публиковать свои научные работы в издававшемся тогда в Петербурге журнале «Электричество». В те годы электрические машины и аппараты создавались иеще на основе интуиции конструктора. Успех являлся случайным. Часто готовое изделие оказывалось непригодным к работе.

» Читать запись: ТВОРЕЦ ТЕХНИКИ ТРЕХФАЗНОГО ТОКА

Микросхемы управления коллекторными электродвигателями – Полупроводниковая силовая электроника

April 21, 2015

Характерным признаком коллекторных электродвигателей машин является наличие у них специфического узла — коллектора — механического преобразователя переменного тока в постоянный и наоборот. На рис. 3.56 представлен эскиз конструкции такого электродвигателя [29].

» Читать запись: Микросхемы управления коллекторными электродвигателями – Полупроводниковая силовая электроника

Пускатели для электродвигателей

February 26, 2015

Контакты, включающие электродвигатели, приводятся в действие электромагнитом. Прервется ток в цепи этого электромагнита, и главные контакты отсоединяются. В цепь электромагнита включена биметаллическая пластинка, такая же, как в бытовом ограничителе (фиг. 5-15 и 5-16).

» Читать запись: Пускатели для электродвигателей

Первые опыты с моторами – для новичков в радиоделе

May 4, 2014

Я собираю, как описано в руководстве, шасси самоходного робота Не знаю как вам, мне это доставило огромное удовольствие, напомнив детство и первые нелады с конструкторами Впрочем, с этим конструктором проблем не возникает – в руководстве всё описано достаточно подробно, и картинки сопровождают каждый шаг по сборке Единственная трудность возникла при соединении гусениц: необходимо усики одного трака продеть в отверстие в другом отверстие небольшое, так что нужно быть очень аккуратным, чтобы не повредить гусеницы В остальном всё достаточно просто и ясно

» Читать запись: Первые опыты с моторами – для новичков в радиоделе

Переделываем файл motor.h

April 22, 2014

Самое разумное, отказаться от регулировки скорости вращения двигателя

// *** Motor A *****

// PD0 ====> 1A

// PD1 ====> 1B

// PC2 ====> 1E (PWM1)

// *** Motor B *****

// PB1 ====> 2A

// PB2 ====> 2B

» Читать запись: Переделываем файл motor.h

микросхемы мощности Устройство импульсов питания пример приемника провода витков генератора выходе напряжение напряжения нагрузки радоэлектроника работы сигнал сигнала сигналов управления сопротивление усилитель усилителя усиления устройства схема теория транзистора транзисторов частоты