Записи с меткой ‘ротора’

Микросхемы для управления вентильными двигателями постоянного тока – Полупроводниковая силовая электроника

May 28, 2015

На рис. 3.61 представлен эскиз конструкции типового вентильного двигателя постоянного тока [22].

Такая конструкция позволяет уменьшить габариты двигателя и сделать его плоским. Широко применяется в видеомагнитофонах, видеоплеерах и другой малогабаритной аппаратуре. Вращающий момент в двигателе создается в результате взаимодействия магнитного потока в промежутке между полюсами магнита ротора и основанием статора с проводниками обмотки, по которым протекает электрический ток. Управление коммутацией катушек обмотки статора в зависимости от положения полюсов магнита ротора осуществляется специальной схемой (драйвером) по сигналам датчиков положения ротора.

» Читать запись: Микросхемы для управления вентильными двигателями постоянного тока – Полупроводниковая силовая электроника

Паровая турбина

May 26, 2015

Перегретый пар, поступающий в турбину, попадает прежде всего в комплект сопел—сопловой аппарат. Здесь пар расширяется, давление его падает, а скорость увеличивается. Энергия горячего, находящегося под высоким давлением, но медленно движущегося пара — потенциальная энергия — превращается в сопловом аппарате в энергию струи пара, летящей быстрее звука — в кинетическую энергию.

» Читать запись: Паровая турбина

Обобщенная структура и классификация электродвигателей – Полупроводниковая силовая электроника

May 19, 2015

На рис. 3.46 представлены эскизы обобщенной конструкции классической электрической машины [29] — электродвигателя или генератора. Неподвижная часть машины — это статор 1, подвижная или вращающаяся часть — ротор 2. Ротор располагается в так называемой расточке статора и отделен от него воздушным зазором. Одна из указанных частей машины снабжена элементами, возбуждающими в машине магнитное поле (например, электромагнит или постоянный магнит), другая имеет обмотку, которую будем условно называть рабочей обмоткой машины.

» Читать запись: Обобщенная структура и классификация электродвигателей – Полупроводниковая силовая электроника

Резонанс в турбинах

May 3, 2015

При изготовлении турбины все ее части тщательно балансируют. Устраняется малейшее несоответствие весов отдельных частей ротора. Но одной балансировкой опасность вибраций не устранить. Весь ротор в целом и отдельные его части могут совершать колебания. Их частота зависит от массы и упругости колеблющейся детали. Колебания могут возникнуть под влиянием отдельных толчков, но при этом они быстро прекращаются, затухают. Плохо получается, когда частота этих толчков совпадает с собственной частотой колебаний. Тогда даже самые слабые толчки будут действовать в такт и могут раскачать ротор до очень больших и опасных вибраций.

» Читать запись: Резонанс в турбинах

Гидроэлектростанции — ГЭС

April 25, 2015

Уголь и нефть легко транспортировать. Энергию, скрытую в высококачественном горючем, несложно перевозить по железной дороге на сотни и тысячи километров. Тепловая ЦЭС может работать и на привозном горючем.

Воду можно перевозить. Но энергия движущейся воды непригодна для транспортировки в своем натуральном виде. Единственный метод использовать на далеком расстоянии энергию водяных потоков — это превратить ее в электрическую, а затем по проводам передать в место потребления. Водяную энергию можно передавать только «электронным транспортом».

» Читать запись: Гидроэлектростанции — ГЭС

Производство крупных машин

April 4, 2015

Студентом мне довелось попасть в первый раз на завод «Электросила» с экскурсией. Осмотрев цехи машин малой и средней мощности, мы пошли в мастерскую крупных машин, как назывался тогда цех, где изготавливались гидрои турбогенераторы.

При входе в помещение я вынул свои карманные часы и с часами в руке, размышляя о том, сколько еще времени в моем распоряжении, сделал несколько шагов по мастерской.

» Читать запись: Производство крупных машин

Синхронные Электрические машины

June 22, 2013

Возможно, простейшим и в то же время наиболее важным классом электрических машин являются синхронные двигатели и генераторы. В генераторах вращающееся магнитное поле создается обмоткой возбуждения, расположенной на роторе и питаемой постоянным током. Это магнитное поле создает переменное напряжение на обмотках статора. Обмотки статора располагают так, чтобы вращающееся магнитное поле генерировало синусоидальное напряжение или (в трехфазных генераторах) три синусоидальных напряжения. В двигателях используется обратный процесс: на обмотки статора подается трехфазное переменное напряжение, а с ротора снимается вращающий момент.

» Читать запись: Синхронные Электрические машины

Асинхронные двигатели Электрические машины

June 18, 2013

Обмотки статора в асинхронном двигателе выглядят так же, как и в синхронном. Однако вместо питаемых извне обмоток ротора в синхронных двигателях в асинхронных ротор выполнен с несколькими медными или алюминиевыми аксиальными полосками, вложенными в пазы на наборе железных пластин, расположенных по окружности ротора. При возбуждении обмоток статора многофазным током возникает вращающееся магнитное поле, как и в синхронном двигателе. Это магнитное поле наводит токи в полосках проводников в роторе и создает вращающий момент. Ротор может вращаться и медленнее, чем поле статора, и быстрее. Если ротор вращается медленнее поля, то на валу двигателя возникает вращающий момент. Если, наоборот, к валу приложен вращающий момент в направлении вращения и скорость вращения ротора выше скорости вращения поля статора, мотор превращается в генератор, поставляющий энергию в цепь питания. Разность в скоростях вращения вала и магнитного поля называется проскальзывание полюсов и выражается в процентах или долях единицы от скорости вращения поля. Асинхронный двигатель может работать как генератор без потребления внешней энергии для возбуждения магнитного поля. Остаточная намагниченность ротора способствует началу работы такого генератора. Однако может понадобиться и подтолкнуть процесс запуска с помощью, например, батареи заряженных конденсаторов, на короткое время подключаемых к статорной обмотке.

» Читать запись: Асинхронные двигатели Электрические машины

Светящийся диск

May 19, 2013

Предлагаемое устройство состоит из светодиодного индикатора, закрепленного на диске, неподвижного основания и шагового двигателя, соединяющего основание и диск, который играет роль аккумулятора механической энергии (рис. 1). При вращении диска (рис. 2) светодиоды вспыхивают в определенной последовательности, что создает изображение сжимающегося красного кольца, а затем расширяющегося зеленого или красно-зеленых звезд. Здесь использована инерционность человеческого зрения. Аналогичная более сложная конструкция описана в “Радио”, 2007. № 9, С. 45.

» Читать запись: Светящийся диск

Колокольный звон… из жестких дисков (с печатной платой)

October 21, 2012

То, что еще вчера было новым и пе­редовым,
сегодня безнадежно уста­рело… Это в полной мере относится к компьютерной
технике. Импульсный блок питания, электродвигатели и вен­тиляторы — вот,
пожалуй, и все, что можно извлечь из старенького систем­ного блока и
использовать в радиолю­бительских конструкциях.

» Читать запись: Колокольный звон… из жестких дисков (с печатной платой)

микросхемы мощности Устройство импульсов питания пример приемника провода витков генератора выходе напряжение напряжения нагрузки радоэлектроника работы сигнал сигнала сигналов управления сопротивление усилитель усилителя усиления устройства схема теория транзистора транзисторов частоты